Вопросы и ответы

Мне нужен тяговый аккумулятор на X вольт, Y ампер-часов, сколько он будет стоить?
Для тягового аккумулятора помимо напряжения и емкости очень важны его габаритные размеры, т.к. в любой технике на электротяге для аккумулятора предусмотрено специальное место. Кроме того, наши специалисты могут подобрать батарею по модели погрузчика (поломоечной машины).
Какие данные нужны, чтобы правильно подобрать батарею?
Для точного подбора батареи нам необходимо знать: требуемые напряжение и емкость батареи, точную марку и модель погрузчика (или другой техники), а также желательно ориентировочные габаритные размеры и вес батареи.
Не могли бы вы выслать прайс-лист на тяговые аккумуляторы?
К сожалению, это невозможно, т.к. почти для каждой модели погрузчика используется своя, уникальная батарея, а разновидностей погрузчиков существует ОЧЕНЬ много, поэтому полный прайс-лист занял бы папку внушительных размеров. Пришлите запрос на интересующие вас батареи с указанием моделей погрузчиков, и наши специалисты оперативно Вам ответят.
Нам нужна батарея на замену, но ящик и соединители в хорошем состоянии и не требуют замены. Можно ли приобрести только аккумуляторные элементы?
Да, мы поставляем как батареи в сборе, так и отдельные элементы. Кроме того, для заказа доступны отдельные соединители, болты для крепления, концевые отводы и разъемы, а также комплектующие системы Aquamatic.
Какие соединители лучше, болтовые или сварные?
Болтовые. Во-первых, они полностью изолированные и необслуживаемые, во-вторых, в случае необходимости отсоединения элемента от батареи не требуется сварка и вся работа занимает 10-15 минут, а не целый день, как в случае со сварными соединителями, в-третьих, за счет гибкости болтовых соединителей, эффект роста положительных борнов не оказывает влияния на батарею (в случае со жесткими, сварными, соединителями рост положительных борнов может привести к разрыву корпуса элемента или поломке соединителя). Тем не менее, по желанию мы поставляем батареи со сварными соединителями.
Некоторые фирмы заявляют срок службы своих тяговых аккумуляторов 1600, 1800 и более циклов, а ваша компания только 1500. Вы можете это прокомментировать?
Ни один производитель в мире не указывает в своей оригинальной документации срок службы более, чем 1500 циклов, согласно DIN/EN 60254-1. Все заявления о большем сроке службы - не более чем рекламные трюки торгующих компаний.
Вы поставляете аккумуляторы в залитом или в сухозаряженном состоянии?
По умолчанию аккумуляторы поставляются залитыми электролитом, заряженными и готовыми к эксплуатации. По желанию возможна поставка батарей в сухозаряженном состоянии.
Сколько времени будет работать мой погрузчик на одном заряде?
Это зависит от потребляемой мощности погрузчика. Кроме того, потребляемая мощность зависит от режима работы погрузчика (при подъеме грузов потребление обычно больше чем при езде), поэтому время работы можно рассчитать лишь приблизительно. Приблизительная формула расчета: t=С*U*k/W, где t - примерное время работы погрузчика, С - емкость батареи при 5-часовом разряде, W - средняя потребляемая мощность, U - напряжение батареи, k - допустимая глубина разряда (для классических и малообслуживаемых батарей k=0.8, для необслуживаемых батарей k=0.6).
Мы потеряли инструкцию по эксплуатации, можно ли получить еще одну?
Все инструкции и буклеты есть на нашем сайте в разделе "Техническая документация".
У нас используются щелочные батареи, но мы хотим перейти на свинцово-кислотные, что вы можете посоветовать?
Эти аккумуляторы нельзя заряжать вместе, поэтому нужно либо сразу переводить весь парк аккумуляторов на свинцово-кислотные, либо использовать два изолированных зарядных помещения. Кроме того, при замене щелочного на свинцово-кислотный аккумулятор, требуется замена зарядного устройства.
У нас нет возможности строить зарядное помещение. Существуют ли аккумуляторы, которые можно заряжать без него?
Да, мы поставляем необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы сделанные по технологии dryfit®. Электролит в этих аккумуляторах загущен до состояния геля (поэтому их иногда называют гелевыми аккумуляторами), во время заряда они практически ничего не выделяют, поэтому для заряда им не нужно специальное зарядное помещение. Все необходимые сертификаты и заключения у нас есть.
Как можно сократить расходы на эксплуатацию? Необслуживаемые батареи слишком дорогие, к тому же у нас уже есть зарядное помещение.
В этом случае возможно использование малообслуживаемых тяговых аккумуляторов, требующих долива лишь 1 раз в 70 циклов. К сожалению, при этом необходимо менять зарядные устройства, однако, если у Вас используются зарядные устройства концерна Exide Technologies, потребуется лишь замена управляющего чипа на плате управления.
Нам не хватает длины кабеля зарядного устройства. Можно ли ее увеличить?
Да, можно, но при этом следует пользоваться простым правилом: во сколько раз увеличивается длина кабеля, во столько раз должно увеличиться его сечение. Если Вы заранее знаете, что длина кабеля должна быть больше 3-х метров, то при покупке указывайте желаемую длину кабеля.
На какие погрузчики вы поставляете аккумуляторы?
На любые. У нас есть база данных по всем погрузчикам, производимым в мире, поэтому мы поставляем батареи в оригинальных ящиках, даже если они сложной формы (L-образные, П-образные и т.п.). Кроме того, можно заказать батарею практически любых размеров по Вашему желанию.
Какие вы предоставляете скидки?
Скидки зависят от объемов закупок. Звоните - договоримся!
Если Вы не нашли здесь ответа на свой вопрос, позвоните или напишите нам, наши специалисты постараются ответить на Ваши вопросы.
Акку-Фертриб
© 2004 - 2024, Akku-Vertrieb Ltd.